Отправлено: 14.01.07 00:56. Заголовок: Кто как попал в авиацию?

Расскажу вам историю своего поступления в авиатехническое училище.
В 10 классе шли уже выпускные экзамены, а я так и не мог определиться -куды ж бедному оболтусу податься. Хотя отец всю жизнь проработал в авиации, но меня с выбором специальности не напрягал. Всё решил случай: на перекуре в (извините за подробность) туалете мой друг узрел какую-то бумагу, что-то типа рекламного буклета о КРАТУ ГА. Мы её внимательно изучили, выделили для себя главное-
В АРМИЮ НЕ ИДТИ,ОБРАЗОВАНИЕ,И ВОИНСКОЕ ЗВАНИЕ!- и, посовещавшись, решили проехаться в приёмную комиссию, благо была она у нас в городе. Приехали, посмотрели, пообщались с народом, выяснили кол-во мест, на «Приборы» их оказалось 50!В общем, долго не думали, поехали собирать документы. Дома я ещё поговорил с отцом, рассказал ему о своем выборе. Отец одобрил, сказав: -"Давай, сынок, самолёты будут летать всегда, без работы не останешься".Его слово было решающим, и я с друзьями поехал сдавать документы в приёмную комиссию. Приехали рано, нужно было подождать. Подождать мы решили в аэровокзале в «Игровых автоматах», была там такая игра-«Баскетбол». Поиграли, хлебнули в буфете пивка: , и пошли в приёмную комиссию, сдавать документы .СТОП!А ГДЕ ДОКУМЕНТЫ???!!!А документов-то не было, мы их потеряли. Сломя голову, мы рванули в аэровокзал. Подбежав к дяде -милиционеру мы сбивчиво, наперебой, объяснили ситуацию. Мент вздохнул и повел нас в линейный отдел, где,предварительно отчитав нас, майор вручил нам пропажу. Отлегло! После этого приключения мы наконец-то приступили непосредственно к поступлению.
Первым экзаменом была математика.
С этим предметом у меня дружбы сроду не было, но кое-как с помощью ребят написал. Оставалось сдать сочинение. Глянув на лист, где указывалось, сколько уже подали заявлений, у нас начался "мандраж", ситуация начала доставлять беспокойство. Заявлений было уже подано почти столько же, сколько и выделялось мест. Математика, как вы уже догадались, была сдана не на 5:-)Сочинение решало всё! Придя на экзамен, я увидел темы, и начал судорожно рыться в глубинах своего мозга. Там, конечно же, всплыли сведения о «житие Пьера Безухова», но они были весьма отрывочными, и общую картину я так сложить и не смог, как не пытался. Не помогло даже «погружение в гипофиз при помощи медитации» ; В итоге я решил писать на свободную тему «Союз нерушимый», справедливо рассудив, что уж про родную страну я им столько напишу - читать употеете! Я так вошел в раж, что меня еле остановили преподаватели, которые дали сигнал о окончании экзамена через 10 минут. Короче, было мне что им сказать, с 1917года!!! А что, пусть первые не лезут! Дали тему, сами виноваты, получите на 12 страниц убористым почерком!!! ;)
А ещё во время этого экзамена, я заметил, как один индивидуум субтильного ботанического вида убирал конкурентов по поступлению, приехавших из южных республик.
-«Эй брат!Э-э-э в очках, слушай, ну!»
-«Что?»
-«Пасматры, правыльна напысал?»
Очкарик взглянул на написанную джигитом ахинею, протёр очки, увидел «в слове из трёх букв три ошибки», с умным видом авторитетно изрёк:
-«Канэшна братан!» Так продолжалось несколько раз, джигитов было много,и пересчитав их, я понял после несложных арифметических подсчётов мест, что скорее всего, как говорил Лёлик в «Бриллиантовой руке»:-«Сядем усе!».Но не тут-то было! Обозрев на следующий вывешенный лист с фамилиями поступивших,я пришел в ужас, не увидев своей фамилии!!! Оказалось, что сочинение я написал на 3!Тут же направился выяснять это недоразумение, почему????! Мне было дано разъяснение, что мол, много ошибок. Это у меня-то, записанного в 5 лет в библиотеку! (это кстати - чистая правда) Писал я всегда правильно, без ошибок, поэтому бурно выразил своё негодование, вследствие горячего южного характера. Но делать было нечего, нужно было что-то предпринимать, и я поехал домой подключать отца. Отец всё понял сразу, спросил фамилию начальника приёмной комиссии и засел за телефон звонить корефанам, искать выходы. В общем на следующий день батя к вечеру приехал в полном «умате», что называется- «готовальня».В ответ на вопрос:-«Папа!Вы говорить можете?(как в к/ф «Не может быть!») батя кивнул. На следующий вопрос: - «Па, я поступил?», кивнуть он уже не смог, но с «нечеловеческим усилием воли» собрался с силами и сказал:-«Все хо-ро-шо,ДА!».В общем переубедить комиссию моему «старику» удалось, он поднял моё сочинение, дал его прочитать начальнику приёмной комиссии, и за бутылкой коньяку они выяснили, что там оказалось не все так плохо, как некоторые пытались представить. Короче говоря, справедливость была восстановлена! Я поступил!

 Отправлено: 14.01.07 01:05. Заголовок: Re:

А я нац.кадров отмёл упорным ожиданием вызова в Тамбовское высшее инж. ав. уч-ще. Ждал-ждал
а документы куда-то потерялись. И пошёл я "царю батюшке" Устинову служить. Но зато потом....
Как бляснул лычками

 Отправлено: 14.01.07 16:06. Заголовок: Re:

У меня и не стоял вопрос кем быть в жизни. Самолётики в детстве, фильмы и игры про авиации и всё такое. Когда вырос без трудностей поступил в лётный колледж. Нравиться мне это дело!!!

 Отправлено: 14.01.07 17:49. Заголовок: Re:

У нас (РВВАИУ Алксниса) нацкадры шли без конкурса, потом все поуходили. обидно, да?
А ещё у нас на курсе училась живая легенда - парень поступил с четвёртого раза, причём уже будучи сержантом второго года службы. И самое интересное, что его хорошо запомнили все курсы с которыми он поступал причём мнея до сих пор иногда спрашивают: у вас на курсе учился такой-то (он с нами поступал в таком-то году), как он, где он?

 Отправлено: 14.01.07 18:32. Заголовок: Re:

Родился и вырос буквально на аэродроме (вертолетная площадка была в семидесяти метрах от окна нашей кухни) . Так кудаж итить-то было? Я о других мирах не то, что не думал - даже и не знал ...

 Отправлено: 14.01.07 19:19. Заголовок: Re:

kto-to
С юбилеем училища

 Отправлено: 14.01.07 22:19. Заголовок: Re:

А я в Авиации вобще человек случайный:пока я в 10-м классе учился сестра вышла замуж выпускника ВАТУГА
он меня молдого и развел что в Авиции самое лучшее это гайки крутить на морозе.Вот уже около .... лет случайно гайки кручу да еще и жену себе на самолете нашел из-за лени:Мне самолет достался который в ангар идет,а перед ангаром мы ероплан полностью глушим,лень было глушить а проводницы все никак груз не снималину вот посидели поболтали ,пока бригадир не прибежал узнавать что я на с-те 3часа делаю.

 Отправлено: 15.01.07 02:06. Заголовок: Re:

Administrator

Спасибо, только 40 лет это с момента статуса высшего (будет в июне), а история идёт ажно с 1938 года!!!

 Отправлено: 15.01.07 12:14. Заголовок: Re:

История наверное стандартная, после 8-го класса запала мысля "только в авиацию и баста", тем более с авиацией в семье никто не был связан. Окончил школу, и поехал в Хабаровск, та была зональная приемная комиссия КИИГА. На пилота не прошел по зрению, а дальше выбор или в слоны или в спецы. Выбрал ФАО, там знакомые ребята учились, и до сих пор ни разу не пожалел о своем выборе.

 Отправлено: 17.01.07 16:31. Заголовок: Re:

А у меня брвт двоюродный в ОЛТК ГА учился лет на 6 раньше меня. От него и узнал. Сначала как все, хотел поступать в политех, автодорожный институт... Как всегда дело случая.Попробовал на пилота - ВЛЭК не прошел. Ну и собственно учусь на слона. Пока не жалуюсь

 Отправлено: 18.01.07 16:32. Заголовок: Re:

CEBA Жошь!!! Сева!

 Отправлено: 21.01.07 19:13. Заголовок: Re:

цитата:

Попробовал на пилота - ВЛЭК не прошел

Это по-моему путь большинства технарей:-по здоровью в лётное не попал,пошёл техническое

 Отправлено: 25.03.07 13:37. Заголовок: Re:

Училище то летное, но специальность техническая. Хотя нужно отдать должное и летчикам, некоторые даже могут правильно дефект описать. Досих в памяти ответ представителя тогдошнего Запорожского МЗ "З-ница полковника не является датчиком вибрации".
В училище попал "за компанию", и теперь из всей компании только я и остался "гаечки крутить". уже четверть века, а не надоело. Правда пацаны глядя на папу почемуто решили бежать по дальше от авиации, Чтож, батя тоже был удивлен , что я не в мореходку подался.

 Отправлено: 27.03.07 20:05. Заголовок: Re:

А я поступал в институт, не прошел. Работал год слесарем по ЛА, на следующий год не было мест по региону в институт, поступил в МАТУГА.
Далее КИИГА. В общем прошел все: техник 3,2,1 класса-бригадир-инж. смены-нач. смены-вед. по А и РЭО-переучивание на Boeing-вед.инж. инжиниринга-lead. eng. QA -нач. производства.
Надо же, вся жизнь уместилась в две с половиной строчки

А, забыл совсем, еще ВТА (Ан-26) годик полетал.

 Отправлено: 30.03.07 19:23. Заголовок: Re:

Могу рассказать, как выдавливают... Причём, пытаются выгнать те, кто сам делает не по канонам. Вчера только с минтрансом судился, выиграл...

 Отправлено: 30.03.07 20:21. Заголовок: Re:

инженер пишет:

цитата:

Надо же, вся жизнь уместилась в две с половиной строчки

На эту тему - откуда-то из интернета (не удивлюсь если и с этого сайта)

Жизнь длиной в 100 слов

Мама, каша, ложка, кошка,
книжка, яркая обложка,
Буратино, Kарабас,
ранец, школа, первый класс,

грязь в тетрадке, тройка, двойка,
папа, крик, головомойка,
лето, труд, овин, солома,
осень, сбор металлолома,

Пушкин, Дарвин, Kромвель, Ом,
Робеспьер, Hаполеон,
Менделеев, Герострат,
бал прощальный, аттестат,

институт, экзамен, нервы,
конкурс, лекции, курс первый,
тренировки, семинары,
песни, танцы, тары-бары,

Прелесть! Hравится! Влечет...
Сессия, весна, зачет,
стройотряд, жара, работа,
культпоход, газета, фото,

общежитье, «пас» и «мизер»,
радиола, телевизор,
карандаш, рейсфедер, дом,
пятый курс, проект, диплом,

отпуск, море, пароход,
Kрым, Ай-Петри, турпоход,
кульман, шеф, конец квартала,
цех, участок, план по валу,

ЖСK, гараж, квартира,
теща, сын, жена Эльвира,
детский сад, велосипед,
карты, шахматы, сосед,

сердце, печень, лишний вес,
внуки, пенсия, собес,
юбилей, часы, награда,
речи, памятник, ОГРАДА ...

 Отправлено: 03.05.07 08:07. Заголовок: Re:

Где-то в середине добавил бы:
Было желание летать,
медкомиссия сказала НЕТ (может позже в качестве борт техника).
ИАТУГА как ниточка надежды.
К сожелению .......

 Отправлено: 10.05.07 07:44. Заголовок: Re:

Полетать я все таки полетал, на Як-52. На удивление хорошо управляется, как-то не ожидал.
О том что учился в ИАТУГА ни капли не жалею. Мне это образование в жизни очень помогает.

 Отправлено: 14.10.07 00:48. Заголовок: Re:

Попал я в авиацию непонятно как и главное непонятно - кому это надо было ?! В классе 8-м решили мы с друганом мореманами заделаться (книжек начитались да и форма нравилась ) и пошли мы в военкомат , типа, сдаваться....но оказалось , что тама нет никаких предложений от мореходок ...зато есть авиационные училища. Друган оскорбился, а я написал заяву на Армовирское училище. Через полгода приходит повестка на дом - на медкоммиссию. У пахана , ес-но, вопрос - чего это за чепуха ? Ну я и сказал , что подался в военное лётное училище. Потом ещё одна комиссия и вот уже военком сообщает день отправки. Перед этим делом я чуть было не утоп на озёрах...вообщем сопли в полный рост , казалось мозги высохли - горло, дышать с трудом ...пришлось отказаться от поездки. Решил подавать в ГА...а тама меня браконули , вначале медкомиссия , а потома и мандатка - я был не комсомолец. На вопрос пахана , - ну и куды,ж ты теперь ? Ответ - в армию , буду проситься в авиацию...

Вообщем , уже созрел для армии в полный рост , а тута приходит бумажка по почте - явиться за документами (где "засыпали" меня). Прихожу и мне говорят , - недобор в техническое,,,поедещь в Омск ?!
Переписал заявление и ту-ту....Отучился в Омске и не жалею об этом (РЭСОС), но мечта о полётах где то осталась. Решил посетить местный клуб ДОСААФ...и первый вопрос , - а как у вас с комсомолом ? Ё-П-Р-С-Т....пришлось срочно вступать в комсомол....отучился в клубе около полугода и вот первый выезд на аэродром - инструктор шуткует , - будем устранять зазор между тряпкой и плоскостью. Не поехал я в тот раз ( вырос я уже из таких шуток) и в другие разы тоже и вообще - послал ЭТУ контору на три советских буквы...зато закончил курсы лёгких водолазов и мананько походил в акваланге и в среднем снаряжении . Утекло с той поры лет 10 и вот в очереди в столовой знакомлюсь с летунами - моторные дельтапланы (дельталёты). Через полгода собрал свой ,,,ещё полгода доводил на пробежках- подскоках....ну а потома - дела в гору , крутил воронку на одном крыле и в голландский шаг попадал и разбивал аппараты свои и чужие....само жутко было - это потеря ориентировки...

Водопроводчик.