Расскажу ещё один случай, который имел место быть в командировке в одном северном городе. Как я уже ранее рассказывал в одной из своих баек:
-нашим предприятием отдавались в аренду самолёты, и по условиям договора - летный и техсостав направлялся по месту аренды сроком на месяц. Дело было прибыльное, платили там хорошо, плюс ещё дома по среднему получали, так что ехали мы с удовольствием. Единственное что портило это самое удовольствие - жуткий мороз! Но, как говорится - не всё СКОТУ масленица!
Но я не об этом хотел вам поведать. Речь пойдёт о простоте душевной людей, живущих на Севере. Кто если бывал в тех краях - на Севере я имею ввиду, тот не даст мне соврать, что люди там отличаются от тех, которые обитают на европейской части нашей необъятной Родины. Отличаются они простотой, наивностью, верят на слово и много ещё хороших душевных качеств жителей Севера можно перечислять. Но тогда я был моложе, на Север поехал первый раз, и столкнулся с такими людьми впервые, и конечно же был очень удивлен следующим случаем. Был запланирован вылет нашего самолета, и мы вышли из гостиницы пораньше, дабы осмотреться на местности, разведать у местных технарей, где что. Инженер наш пошёл к начальнику смены узнавать частоты УКВ, на каких общаться с ПДО, спецтранспортом и другими службами,и т.п. .«Слоники» пошли к коллегам по своим вопросам, а меня как самого молодого послали в «расходку-комплектовку» за фонарями, т.к.уже смеркалось. Зайдя в это помещение я обнаружил весьма милую молодую барышню, к которой и обратился с интересующими меня вопросами насчёт «переносного освещения». Барышня без лишних расспросов выдала мне запрашиваемое кол-во фонарей-«шахтёрок», и на мой вопрос:
- «А расписаться где?» уставилась на меня с недоумением. Я подумал - может не услышала, и ещё раз озвучил своё страстное желание расписаться за вверенное мне казённое имущество. Девушка явно не догоняла, что же от неё хочет наряженный с перепугу как на Северный полюс авиационный техник -«папанинец»,судя по наряду-(авиационный тулуп, унты, вязаная шапочка с напяленным поверх шлемофоном) -вылитый внебрачный сын Отто Юльевича Шмидта(героя-полярника).Или пленный немецкий ас Геринга. Наконец, с большим трудом я растолковал девице, что мне от неё надо, и получил следующий ответ:
- «А на кой расписываться-то? ТЫ Ж ЕГО НАЗАД ПРИНЕСЁШЬ» Тут настала моя очередь тупить. Я привык к тому, что у нас и лампочку СМ-28 без «требования» не получишь, а уж фонарь-так тем более.
-«А если не принесу?» сказал я, чем поверг прекрасное создание в состояние полного замешательтва. Судя по выражению её лица, я понял, что девушка с таким ответом столкнулась не то что впервые, а просто вообще в такой ситуации не бывала никогда. И уже начал глумиться:
-«Ну не принесу назад и всё тут! Домой заберу! Дооо-мой! Домой!»
-«Зачем домой?»
-«Как зачем? В подвал лазить!У меня таааакой подвал на 8 этаже»
На что получил следующее:
-«А у вас что, в подвале лампочки нет?»
Тут меня накрыла «падучая», и я рухнул на пол хрюкая, и повизгивая от смеха. В этом положении меня и застали мои коллеги, пришедшие выяснять, куда это я запропастился. После того как, приступ смеха прошёл, я им вкратце рассказал беседу с комплектовщицей, они тоже поржали и мы пошли на самолёт. На следующий день произошёл ещё один случай, и тут уже все мои товарищи смогли убедиться в том, какие простые люди здесь живут. А случилось вот что:
Наш Ту-154 повез «вахту» в Самару, и там, на стоянке, б/инженер то ли потерял, то ли спёрли у него пробку, которой закрывается штуцер заправки водой. Пробка эта крепится тросиком, оторваться сама не могла, так что, скорее всего у него её утащили. Мы с этим делом сталкивались часто, и у наших «слоников» метод устранения недостачи пробки решался легко:- пошёл, откусил пассатижами на другом самолёте, и дело с концом! Что наши и проделали, слямзив пробочку с рядом стоящего местного самолета. С чувством выполненного долга, обслужив самолет, мы уселись в салоне точить лясы и обдумывать планы на вечер, преимущественно обсуждая меню, т.к. готовили мы сами. Вдруг внимание нашего товарища привлекло какое-то движение за иллюминатором. На соседней стоянке полукругом расположился весь спецтранспорт автоколонны, освещая её светом фар. По стоянке бродил весь личный состав работающей смены местных технарей и пинал снег ногами. У нас родилась идея- подмогнуть коллегам, и мы подошли к ребятам с этим предложением.
-«Бог в помощь, пацаны! Что потеряли?» На это пацаны ответили, что :
-«Да вот незадача какая, пробочку они водяную потеряли! Только ж вот была пробочка, и нету! Но наверное, здесь где-то пробочка, на стоянке, где ж ей ещё-то быть! Спасибо вам ребятишки, за то что откликнулись, не надо, идите-грейтесь, вы люди к морозу непривычные, а мы сами найдём, здесь она где-то, найдём её родимую, сейчас найдём!»
У этих людей и В МЫСЛЯХ ДАЖЕ НЕ БЫЛО, что её могут спи….,хм, «спионерить!!!»
Переглянувшись, мы всё-таки настояли на том, что мы тоже будем помогать искать, и конечно же, пропажа вскоре «НАШЛАСЬ» одним из наших. Местные очень обрадовались, и пообещали «проставиться» за помощь.
Нам стало очень стыдно……Вот мы, мля, сыновья незаконнорожденного верблюда….
После этого случая мы бросили свои «жульманские» привычки (по крайней мере-до возвращения домой;))А с местными ребятами очень подружились, не раз помогали друг другу по работе, да и по стопарику не раз вдарили.
Правда про пробочку так и не рассказали - стыдобищща!!!!
А б/инженеру «напихали» по приходу в гостиницу и он где-то в транзитном аэропорту добыл-таки пробку! Как - так и не сказалJ
(Ни в коей мере не хотел обидеть северян этим рассказом- всегда относился и отношусь к ним с огромной симпатией!)
Или самолеты там теперь низко не летают? Боятся что один выпрыгнет а пятеро запрыгнут? 
:) И посади лы бы 
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума