Отправлено: 31.08.07 15:05. Заголовок: Клюква

Этот случай произошёл с моей тётей. Сугут, конец 80-х. Так вот, собрались как-то авиационные работники коллективом за клюквой сгонять на Ми-2. Ну и погнали! Нашли полянку болота с клюквой, пилот завис над ней и высадил собирателей, среди них была и моя тётя. Остался в машине один пилот. Сидел он, сидел, стало ему скучно, и решил тоже клюквы покушать и вылез. И в этот момент, по какой-то причине (я думаю из-за порыва ветра) вертолёт немного поднялся, метра на 3. Я уж не знаю, что в этот момент чавствовал пилот, но что они только не делали, до вертолёта они не добрались. Вертолёт упал, выработав весь запас топлива. Всем отвешали хороших люлей за это ЧП.

 Отправлено: 01.09.07 03:14. Заголовок: Re:

Делайте скидку на мой ник, но хочу уточнить. Разве ветер может поднять такую махину в воздух без помощи пилота? Ураган что ли?

 Отправлено: 01.09.07 08:07. Заголовок: Re:

Некомпетентная
Ну я то уж не знаю. Меня там небыло. Но Ми-2 то махиной сложно назвать. А у автопилота есть погрешность. Я думаю что такое возможно.

 Отправлено: 01.09.07 12:28. Заголовок: Re:

Были случаи когда и Ми-8 приподнимало, а про Ми-2 и говорить нечего! Только маленькое уточнение, вертолет должен зависать над землей, тогда это возможно.

 Отправлено: 01.09.07 15:17. Заголовок: Re:

Вот и я думаю, что зависать. Потому что иначе вертолеты должны были бы выпускать с якорями

 Отправлено: 02.09.07 16:31. Заголовок: Re:

Якорь бы им в тот момент пригодился.)

 Отправлено: 02.12.07 16:52. Заголовок: Виновата выработка т..

Виновата выработка топлива,машина стала легче и пошла летать.Не первый случай.