Отправлено: 10.11.06 19:41. Заголовок: Подскажите молодому авиатору :)

Решил заняться парашютным спортом, очень уж мне это нравится Да вот проблема, поднимают нас на очень веселом самолете (АН-2).... И вот когда он к нам подьезжает, то пилот для чего-то очень сильно дает газу, при этом я очень сильно боюсь, что у него отлетит пропеллер, боюсь на столько, что даже прыгать как-то не очень хочется :) Подскажите пожалста - это вообще (в принцепе) может случиться и на сколько это вероятно???

 Отправлено: 10.11.06 21:38. Заголовок: Re:

Ну дак это, когда остановиться надо убирают затяжеления винта( лопости поворачиваются). Нагрузка на винт падает- обороты возрастают, движок рычать начинает.
Не боись- аннушка надёжная машина, все с неё прыгали, я даже ноги не подворачивал и не ломал

 Отправлено: 11.11.06 03:14. Заголовок: Re:

Спасибо... И все-таки может винт отлететь??? :) И еще вопрос до кучи... Когда этот самолет летит, то в нем тресет блин, хуже чем в маршрутке на проселочной дороге, это на всех небольших самолетах так? Просто мне тут предлагают научить летать на ЯК-е, если в нем так же весело как на аннушке, то это выше моих сил наверное.... Хотя за штурвалом может все иначе выглядит?

 Отправлено: 12.11.06 20:57. Заголовок: Re:

Не вдаваясь в подробности - винт отлететь не может! Категорически не способен - он вращется "на заворачивание". Про тряску - аппарат маленький и легкий, потому и трясет. На Яке будет тоже самое. Попросись посидеть в полете на место второго пилота, прочувствуй обстановочку. А вообще, судя по тону твоих сообщений, тебе вся эта авиация особого наслаждения не доставляет.Так зачем насиловать организм? Есть много других приятных занятий. Люди летают и прыгают ежели без этого не могут или же денужку таким образом зарабатывают.

 Отправлено: 13.11.06 14:58. Заголовок: Re:

В самом деле, я очень боюсь высоты и именно по этому мне все это доставляет неописуемое удовольствие, если бы я не боялся, то 100% этим бы даже не думал заниматься :) , а спрашиваю я это все потому, что, когда ты умом понимаешь, что ничего не может случиться, то и страх сам по себе проходит.... Ну это типа как говориться - "ничего не бояться только дураки :)".... Так что, спасибо большое за ответ!!!! Надеюсь мне это поможет...

 Отправлено: 14.11.06 04:50. Заголовок: Re:

Catll. Извени меня ,но я считаю, но и не только я, что прыгают с парашюта только идиоты. Прыгать надо только по необходимости. Есть у нас подразделение ПСС, так мы их за дураков держим. Хотя такие люди нужны родине, но ну его нафиг. Нормальный человек в трезвом уме и твердой памяти прыгать не будет.
Так что без обид!

 Отправлено: 28.11.06 12:25. Заголовок: Re:

цитата:

Есть у нас подразделение ПСС, так мы их за дураков держим

?!!

 Отправлено: 18.12.06 11:20. Заголовок: Re:

Snake пишет:

цитата:

Извени меня ,но я считаю, но и не только я, что прыгают с парашюта только идиоты.

А ты не считай, а вначале попробуй, а вот потом и пообщаемся по этоме вопросу! Это первое! А второе прыгают не "С паращюта" а "с паращютом"!!!

 Отправлено: 10.01.07 00:43. Заголовок: Re:

Прыгать с парашютом это такое наслождение! Я напрыгал 3 разряд с д-5. Собираюсь на механику пересаживаться. А мечта с Л-410, да с 4000 метров, да с крыло типа Т-15 или ПО-16. Сейчас холодновато прыгать, но летом обязательно прыгнут с д-6! Всем советую хоть разок испытать себя! Это так прикольно!

 Отправлено: 10.01.07 00:45. Заголовок: Re:

catll - респект тебе!

 Отправлено: 10.01.07 00:50. Заголовок: Re:

Нас тоже кстати Ан-2 поднимает. Так однажды вообще не набрали и 300 метров движок "зачихал", пришлось садиться. Самое прикольно, что столько взлётов у меня и всего одна посадка. В остальных случаях спускался с парашютом. Гы!)

 Отправлено: 11.01.07 01:27. Заголовок: Re:

"Извени меня ,но я считаю, но и не только я, что прыгают с парашюта только идиоты. "

Прыгать,уважаемый,надо не "с парашюта",а с парашютом-Это раз!
Во вторых,спасибо,что идиотом назвали!

2Dany: 3-й разряд получают после 3-х прыжков,поэтому ваш подвиг не очень просматривается!

 Отправлено: 11.01.07 01:29. Заголовок: Re:

ПС
2 catll:
А разве парашютисты-это авиаторы или вы имеете отношения к авиации?

 Отправлено: 11.01.07 15:16. Заголовок: Re:

Механик: Дык, это ж только начало. Сейчас холодновато чтобы прыгнуть, хоть и тянет. Как потеплеет, так ещё разок прыгну с д-5, пересяду на "Хитрый". И подвига я никого не хотел совершить, я прыгаю потому что мне нравиться!

 Отправлено: 11.01.07 21:02. Заголовок: Re:

2 Дэни:
И это правильно!Море позитива и удовольствия!
Весной буду с Ут-15У прыгать...

 Отправлено: 11.01.07 22:23. Заголовок: Re:

Механик: Классно! Это ж крыло? Сколько уже напрыгал???

 Отправлено: 12.01.07 02:19. Заголовок: Re:

Нет,не крыло..купол повышенной управляемости!
Напрыгал дубом с д-5 3 прыжка,и с д-6 2...

 Отправлено: 12.01.07 10:34. Заголовок: Re:

Не далеко ушёл. А высота? Ну с д-5 - явно не выше 1000. А с д-6, Ут-15 какая высота отделения?

 Отправлено: 12.01.07 11:08. Заголовок: Re:

Механик И что, увас после 5-ти прыжков на дубах сразу на УТшку пересаживают? Весело живете! У нас еще надо было на Т-4, на расчековку прыжков 5-10, и на "ручку" столько-же сделать, а уж потом УТшка итд.

 Отправлено: 12.01.07 14:07. Заголовок: Re:

Сейчас можно и первый прыжок сделать с крылом. Если очень захотеть и если не боишься глупо умереть. Только деньги плати! Как говориться: "За ваши деньги любой каприз".

 Отправлено: 12.01.07 14:49. Заголовок: Re:

Идиотизм! На западе первый прыжок только в спарке, а у нас все как всегда "Мы впереди планеты всей"

 Отправлено: 12.01.07 15:16. Заголовок: Re:

Нда...... в наше время на УТшку сажали минимум после 50 прыжков(при условии если покажешь стабильное падение без бардака 20сек с 1600), я правда на 41м сел

 Отправлено: 12.01.07 15:23. Заголовок: Re:

Вот вот! Все течет, жизнь меняется и не всегда в лучшую сторону!

 Отправлено: 12.01.07 17:17. Заголовок: Re:

Dany: Ут-15 какая высота отделения?
Задержка 10сек-1100м,15сек-1350м,20сек-1600м,30сек-2200м.

 Отправлено: 12.01.07 17:27. Заголовок: Re:

Dany:
Сейчас можно и первый прыжок сделать с крылом. Если очень захотеть и если не боишься глупо умереть. Только деньги плати! Как говориться: "За ваши деньги любой каприз".

Можно дать один совет? Ребята,не торопитесь сразу на серьёзную технику садиться пока не научились стабильно падать и правильно раскрываться. Д1-5У прощает многое,поэтому лучше прыжков 30-40 сделать на нём, а когда придёт уверенность в своих силах и умении-вы сами это почувствуете.(не один уже в землю зарылся,посчитав себя суперасом раньше времени :(.

 Отправлено: 12.01.07 17:50. Заголовок: Re:

Kol пишет:

цитата:

Д1-5У прощает многое

Иногда даже слишком! Мне кажется, Т-4 в этом отношении получше, а "дуб" хорош только для первых 5-10 прыжков.

 Отправлено: 12.01.07 18:37. Заголовок: Re:

Абсолютно согласен,просто в нашем клубе не было Т-4, поэтому приходилось на дубах совершенствоваться:),а вообще-Т-4 как переходная модель между дубом и утэшкой-высший класс!!!

 Отправлено: 12.01.07 23:07. Заголовок: Re:

Это ж хорошо! Передовое место лучше задних рядов!

 Отправлено: 17.01.07 16:56. Заголовок: Re:

Ну это же у нас....

 Отправлено: 17.01.07 17:02. Заголовок: Re:

CEBA пишет:

цитата:

Ну это же у нас....

Это я про то, что мы впереди планеты всей с этими парашютами )))))
Давай деньги, выбирай парашют....

 Отправлено: 20.01.07 01:21. Заголовок: Re:

абсолютно верно говорит товарищ, будучи техником напрыгал около 500 прыжков от Д-5с2 до парафойла и т.д.
у нас было 20 секунд - 1800м, 30 сек - 2200
всякое бывало...

 Отправлено: 04.03.07 01:55. Заголовок: Re:

Я тоже мечтаю прыгнуть с парашютом!